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国家综合立体交通网主骨架更加完善,基础设施联网补网强链深入推进,运输结构持续优化。全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右,港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。综合交通运输体系改革取得重大突破,多式联运“一单制”“一箱制”加快推广。货运组织效率大幅提升,培育形成一批具有国际竞争力的领军企业。

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在江西省九江市永修县虬津镇秸秆收储综合利用中心,一捆捆农作物秸秆堆积如山天博平台app下载中心,几名工人正在加工草垫。“我们的草垫都是由水稻秸秆加工而成,具有防滑、减震、成本低等优势。”江西省九江市永修县虬津镇秸秆收储综合利用中心负责人刘衍水介绍,通过变废为宝,该中心生产的草垫如今已成为钢材、果蔬等货物运输过程中的“香饽饽”。

“今年9月,我们还在永修县八角岭垦殖场新建设了2万余平方米的秸秆收储综合利用中心,并购置4台秸秆草毯机,计划加工环保草毯。”在刘衍水看来,秸秆综合利用不仅让“生态包袱”变“绿色财富”,还为当地村民提供了就业机会。“一台机器需要4个工人协同操作,目前收储中心有10余名工人,等新的设备进场天博平台app下载中心,还能带动10余人就业。”刘衍水说。

据了解,近年来,九江市永修县全力推进秸秆禁烧和综合利用体制机制创新,走出一条条生态优先、绿色发展的新路子。今年,该县将进一步健全完善秸秆收储运输服务体系,增建秸秆“五料化”利用仓储钢架大棚,加大秸秆收储加工机械设备补贴力度。通过项目示范带动,全县基本形成以秸秆机械化还田为主线,以“五料化”综合利用为支撑的秸秆综合利用格局,确保秸秆综合利用率保持在95%以上。(完)