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刘鹏飞介绍,在集装箱码头方面,我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术,在一些技术领域实现了“部分领跑”。上海港、青岛港等实现了码头生产管理操作系统自主可控,并在生产效率上取得突破。青岛港自动化集装箱码头桥吊平均单机效率超过每小时36自然箱,百米岸线作业效能较传统码头提升30%。干散货码头方面,国内各大港口在码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等作业环节上基本实现自动化,降低了人员作业安全风险,提升了本质安全水平和生产效率。

10月31日凌晨0点10分,张北至胜利1000千伏特高压交流工程顺利通过72小时试运行,正式投入运行。张北至胜利特高压工程是国家“十四五”电力发展规划重点项目,总投资67.86亿元。工程起于河北省张家口市,止于内蒙古锡林浩特市,输电线路全长732公里,扩建特高压变电站3座,新增变电容量900万千伏安。

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中国日报网10月31日电(记者 武昊璇)隋唐大运河文化博物馆位于洛阳市老城区,是国家“十三五”重点文化工程,是全国首个围绕隋唐大运河进行系统性阐释的博物馆。博物馆外观以“运河源、隋唐韵、河洛技”为设计理念,连绵起伏的屋顶勾勒出隋唐宫室建筑群的天际线,黄色的唐三彩陶瓷挂板塑造出浓烈雄浑的盛唐意象。

隋唐大运河文化博物馆展厅分为三层,一层和二层为“国运泱泱——隋唐大运河文化展”常设展,三层为“一 粒米的漕运之旅”多媒体互动体验展。展览聚焦于隋唐大运河所蕴含和承载的多种文化,通过800余件代表性文物,结合浮雕、沙盘、模型、壁画、多媒体等手段,将现代科技与古老文物相结合,为大运河文化遗产的保护展示提供了一个重要平台。