文物数字化:赋予文化遗产“新生命”
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【山证煤炭】煤炭进口数据拆解--9月进口量增长,分煤种结构性分化
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京东言犀大模型助力京东11.11数字基础设施持续降本,混合多云操作系统云舰、分布式存储平台云海、软硬一体虚拟化引擎京刚全面升级,实现综合成本降低29%。京东云JoyCoder智能编程助手,在京东11.11期间支持超万名京东研发人员,帮助他们提效超30%。京东云言犀AIGC能力全面助力京东11.11,降低商家的营销获客、内容运营成本,支持商家的营销内容生成,商家营销文案创作效率提升了50%。面向京东商家的官方智能客服京小智,全面接入京东言犀大模型,实现商家客服的自主交互,服务商家数量超80万家。
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中新网宁波11月13日电(王逸飞 许文韬)13日,记者从交通运输部东海航海保障中心宁波航标处获悉,浙江首批航标夹持船“海巡16406、海巡16408、海巡16106”列编仪式当日在宁波航标处码头举行。“海巡16406”“海巡16408”船正式列编宁波航标处;“海巡16106”正式列编温州航标处,它们将投入到东部海域航海保障服务中,助力浙江的地方经济发展。
据悉,“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上,结合浙江海域航标作业实际情况进行部分优化设计建造而成,具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。三艘船型号一致,总长28.98米,型宽6.2米,型深2.8米,满载吃水1.77米,设计航速12.5节,续航力400海里,自持力15天,具有良好的适航性。
“船上配备的夹持装置,能迅速夹住并固定灯浮标,便于航标维护人员操作,极大提高了灯浮标保养的安全性和工作效率,在保障船舶航行安全、开展航标应急修复等方面将发挥不可或缺的支撑作用。”宁波航标处相关负责人介绍,夹持装置就像抓娃娃机器里的抓手,可稳稳抓住需要拖带的航标,无需人员现场绑定,避免了人员上下浮标和系缆作业的风险,增加了作业船舶拖带的稳定性。