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新京报讯(记者左琳 通讯员马振涛)11月15日清晨,北京公交迎来2024—2025年冬防保障期的首个早高峰。新京报记者了解到,北京公交集团保修分公司结合运营实际需求,派遣志愿服务技术保障小分队开展车辆保早发服务保障工作。与此同时,抢修中心合理安排大型清障车辆,在重点区域屯集值守。北京公交集团保修分公司工作人员检查车辆。 图源:北京公交集团保修分公司11月15日清晨6时,在距怀柔城区数公里之遥的青龙峡公交场站,三名身着蓝马甲的保修工人正全力投入H58路公交车辆的冬防服务保障作业。“司机师傅,灯光、制动、电气线路以及暖风系统均已检查完毕,车况良好亚博AG娱乐,您可放心运营。”完成车辆安全巡检后,十一车间技术服务保障小分队保修工人对司机说。“十一车间所负责的运营线路涵盖城区、高速、山区,管理范围广、跨度大,对车辆维修质量有着较高要求。针对本次冬防可能出现的各类车辆故障及突发状况,十一车间提前精心制定了详尽的冬防保障安排,依据所辖150余条线路、1700余部车辆的实际情况,着重对车辆的供暖系统、制动系统、轮胎、转向、灯光照明等关键部位进行全面检查,强化对新能源公交车电池、电源变换器、电驱动空气压缩机等关键部位的检查与维护,确保车辆安全运营。”保修分公司十一车间负责人介绍。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆,确保运营车辆在低温天气下运转正常。 图源:北京公交集团保修分公司15日清晨6时30分,120路左家庄公交场站内,保修分公司三车间副主任带领车间保修技术人员对60余部公交运营车辆的制动系统、暖风系统等进行细致严密的检查,确保运营车辆在低温天气下运转正常。在此期间,三车间结合车辆特点和线路状况,确定冬防重点线路清单,派出12支保障小分队往返于保障地点,对承修车辆开展技术服务保障工作。清晨7时,靛厂公交场站灯火通明,检修完成后,保修分公司四车间保障小分队目送运营车辆依次驶离场站。相关工作人员介绍,为确保冬防工作顺利开展,保修分公司以保车安为核心,以保运力为重点,以防冻凝和妥善应对极端天气为关键,全力确保车辆安全可靠运行;认真贯彻落实车安防控制度、标准及工作流程,确保车辆技术检查、维护到位,车质车况安全可靠,确保车容美观、设施齐全完好有效,确保物资配件及时配送、安全供应,确保信息化设备设施完好有效。相关部门持续加大综合稽查力度,对冬防重点任务推进情况、保障措施落实情况、技术标准执行情况开展专项不间断稽查亚博AG娱乐,全力护航乘客安全出行。编辑 彭冲 校对 付春愔

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不过,耿直哥对BBC的这种报道并不意外。这就是西方媒体在报道中国时一种很常见的套路。他们打给李子柒的“灰色滤镜”,本质上是想要显得自己很有“批判性”,显得自己很能“独立思考”,但这恰恰是西方媒体不仅在中国人面前显得傲慢和自大,而且在西方也越来越失去认可的原因。因为他们的“批判性”和“独立思考”,已经流于形式,成为了一种脱离了实际的自我标榜。