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中新社银川10月29日电 (记者 李佩珊)10月29日,随着现场总指挥一声令下,银巴铁路跨包兰铁路特大桥连续梁的梁体开始稳稳转动。经过1个多小时的紧张作业,重达1700吨,总长136米的双幅梁体在千斤顶的连续顶推及牵引索的拉动下分别旋转53度、55度,精准上跨包兰、定银铁路,为接下来的银巴铁路宁夏段架梁施工创造了有利条件。

银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程,全长约115公里,在内蒙古自治区阿拉善盟境内长约75公里、在宁夏回族自治区境内长约40公里。其中,银巴铁路跨越包兰铁路特大桥项目位于银川市西夏区兴泾镇惠台村附近,全长1576.23米,该项目涉及既有线施工,安全隐患大,属于全线重难点工程。为保障施工安全及营业线运营安全,项目建设团队采用“先建后转”施工方法,在既有铁路两侧进行连续梁悬臂浇筑,再通过转体实现对接。

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神舟十九号载人飞行任务新闻发布会10月29日在酒泉卫星发射中心召开。中国载人航天工程新闻发言人林西强介绍,今年5月,我国第四批航天员选拔工作已完成,共有10名预备航天员最终入选,包括8名航天驾驶员和2名载荷专家,并于今年8月入队参加训练。后续,将有序开展8大类200多个科目的训练任务,特别是针对第四批航天员不仅要执行空间站任务,还有未来执行载人登月任务的新特点,在训练内容设置上,既注重失重状态下生活工作与健康维护等基本技能,以及掌握出舱活动、设备维护维修、空间科学实/试验等专项技能,更面向未来载人登月任务,进一步培塑航天员从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走的能力。(记者 马帅莎 制作 徐妙巧)