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中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记、董事长周玉林在致辞中称,目前,数据要素与智能网联新能源汽车产业结合,仍面临市场化程度低、数字化场景挖掘不足、数据基础设施缺乏信任等问题。他认为,汽车行业数据与交通、金融、能源、环保等领域数据融合,将在汽车“研—产—供—销—服”全产业链发挥乘数效应,在“人—车—路—网—城”全生态场景产生指数效应。

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歼-35A是中国航空工业集团自主研制的新一代隐身战斗机,采用总体/气动/隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局,是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量,以制空作战为主,兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务,打击敌方三/四代战斗机、地面/海上防空力量,拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。

结合国际新型战争环境发展趋势,针对大规模实战应用需求,翼龙-6无人机“硬核”亮相。翼龙-6无人机具备在各种复杂地形和野战环境下快速部署、快速出动能力,通过搭载不同的侦察设备和武器载荷,可执行侦察、监视、打击等作战任务,提供包括区域搜索与时敏打击、近距空中支援、目标引导、精准火力打击以及毁伤效果评估等多种任务能力,为持续作战行动提供重要支撑。

本次航展现场,翼龙-X无人机首次以综合反潜构型展示,搭载了声呐浮标吊舱、鱼雷、空空导弹、空舰导弹等多种载荷。其综合反潜能力可为海洋安全的维护提供关键支持,可执行海上广域侦察监视、综合搜潜攻潜、远域巡逻和反潜作战、对关键要域常态化封控反潜等任务,并具备融入体系协同作战的能力,进一步引领无人机察打能力从对地单空间,拓展到对空、水上和水下全空间覆盖。

据介绍,基于一体化地面指控系统和通用化综合保障系统的支持,在实战环境下,“翼龙”“云影”无人机已经实现了不同机型之间的混合编组和灵活搭配,具备了“大中小”“高中低”的作战体系,实现了对不同强度、不同类型对抗的套餐式供给。通过体系化作战方式,达到“1+1大于2”的协同效应,从而提升了整体作战效能。

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