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据介绍，这里将是一处行车隧道环岛，共计浇筑混凝土超1.7万立方米。其中，中间板部分耗时20小时，一次性浇筑超6000立方米混凝土。顶板部分连续进行了24小时30分钟的施工，一次性浇筑6650立方米混凝土。如此大的工程量，要在沙特高温环境下完成，挑战不小，对工程管理和调度保障也提出很高要求。去年4月混凝土浇筑完成后，在现场观摩的德拉伊耶门发展机构首席执行官杰瑞·因泽里罗表示：“这样大规模的混凝土浇筑，在沙特是史无前例的。德拉伊耶门项目正在进行的基础设施工程强化了我们的信心，让我们一起见证‘2030愿景’为沙特带来前所未有的变革！”

回到项目部，中建中东沙特分公司副总经理德亚·阿卜杜勒—哈利克向记者展示了一幅沙特地图。图上标注了沙特政府计划发展的巨型基础设施项目，新未来城、红海新城、德拉伊耶门等赫然在列。据估算，各项设施总投资已近7000亿美元。“沙特‘2030愿景’提出了雄心勃勃的基础设施建设计划，以加快经济多元化转型。德拉伊耶门是其中一个重要项目，也是中建中东在沙特承接的第一个基础设施项目。我们将全力以赴，优质履约。”

德亚来自埃及，在中建中东已经工作了14年，参与了6个项目的建设。从普通工程师到项目主管、项目经理，直到成为目前中建中东在沙特职位最高的外籍工作人员。他表示，2017年，他专程去中国广东考察了广交会，那次访华经历让他对中国经济社会发展的巨大成就有了直观感受，并对中企灵活智慧的经营策略有了全新认识。“中企在中东市场不断取得新发展，也为广大外籍员工创造了发展机遇。”德亚说。

按照计划，中建中东德拉伊耶门项目将于2025年交付。德亚说，在各承包商中，中企对项目进度的掌控及其履约能力得到业主高度赞许。“建筑行业是一个艰苦而又充满挑战的工作，但我喜欢挑战。特别是，中企为员工营造了平等宽容的工作环境，我作为外籍员工得到了公司各方面的大力支持。我愿继续与中企一起，在共建‘一带一路’伟大事业中不断取得新成绩。”

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随着我国产业不断升级，许多行业对技能人才的需求不断增加。职业本科教育紧密对接产业发展，培养的学生具备扎实的专业知识和实践技能，受到用人单位的青睐。公开数据显示，截至今年6月，我国共有本科层次职业学校51所。两年前，首届“职业本科生”常常还未毕业就被抢空，“职校生人手2~4个offer”还一度登上热搜。

然而，在乐观形势之下，还有一些问题待解。部分职校的一些专业课程所学内容与普通本科相近，但专业代码不同，在就业时常常遭遇误解或歧视。一部分职业本科生求职时常被问：“你这个是本科吗？”甚至在报考企事业单位和公务员时，还要面对“资料审核不通过”的无奈。五年前，全国两会期间，已经有代表委员指出相似问题，一些培养“工匠之师”即职校教师的专业也存在代码梗阻问题，导致相关学生无法对口就业成为职校教师。可见，从职校教师到职校学生，培养人才的路径仍存障碍。

近年来，国家和各地政府大力推进“职业教育与普通教育具有同等重要地位”成为共识。“今年，已将高等职业教育本科目录纳入职位专业设置的总目录中，在考试录用机关公务员和参照公务员法管理单位工作人员时，没有任何障碍，企业招聘更不该束缚手脚。”近日，有关部门为促进职校生平等就业做了更多尝试。此外，在今年的全国两会上，有代表委员建议推动落实职校生在落户、就业、参加招聘、职称评审、职级晋升等方面与普通高校毕业生享受同等待遇。

发展职业教育对于推动经济社会高质量发展、促进就业创业、提升国家竞争力具有重要意义。日前，中共中央、国务院印发的《关于深化产业工人队伍建设改革的意见》明确提出了“推动现代职业教育高质量发展”，实施现代职业教育质量提升计划、职业学校教师素质提高计划。同时，按照《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》，到2025年，职业本科教育“招生规模不低于高职的10%”。尽管只是少数职业本科生遭遇就业“玻璃门”爱游戏网页登陆，但如果不及时推开，其负面影响不容小觑。