王受文提到,今年红海、苏伊士运河、巴拿马运河这些关键海运通道都遇到了阻碍,还有一些国家港口发生了工人罢工事件,这些都对国际贸易的海运市场造成了一定程度的扰动,对我国的外贸正常运输也产生了负面影响。最直接的结果就是中国到欧洲、地中海方向的运费上涨幅度很大,运输时间也延长了。商务部在调研中很多外贸企业提出来,希望政府能在这方面采取一些措施。
(经济观察)中欧班列成内陆对外开放重要引擎在哪下载安装?人民日报社传播内容认知全国重点实验室亮相中国新媒体技术展好用吗?
作者: 萧文保 2024年11月24日 18:51115.45MB
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