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信达策略:牛市休整的两种情形,十字路口的客运站|路在何方,县城客运司机的苦恼与困惑
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以提振消费为重点,点燃经济增长主引擎

多国政商学界人士齐聚香港 探讨中美两国合作机遇

林彪彭德怀都反对,毛泽东何以赌上红军全部家底决意东征,采得百花好酿蜜——读散文集《一路风情》

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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凡人微光|一针一线皆是爱

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据介绍,十年间,义乌中欧班列年开行数量由初期的23列增长到目前的逾1100列,年运输货值由0.92亿美元提升至26.2亿美元,运输货物品类由近1万种增长到近5万种。出口货源结构从运行初期的小商品、日用百货、五金工具逐渐向汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附加值、高科技产品转型,回程班列占比也由2014年的不足10%提升至目前的60.3%。