你问我答看两会 | 政协会议为何比人大会议提前召开？

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近日，河南郑州大学生夜骑开封一事在网络走红，引发热议。不少大学生从郑州市金水区出发米乐m6app登录，每人租用一辆共享单车，沿郑开大道一路向东，骑行50余公里后，抵达开封。在开封游玩一夜后，次日乘坐郑开城际铁路列车返回郑州。不少网友评论“青春该有的模样”，有外地网友表示，要专门去郑州，体验夜骑到开封的经历。支持之外，有网友对夜间公路骑行的安全保障提出疑问。还有网友担心，大量共享单车滞留在开封市，是否会对附近居民的生活造成影响。11月5日，开封市交警支队的工作人员告诉新京报记者米乐m6app登录，粗略统计，11月1日晚至11月4日晚，已有约1万7000名大学生从郑州市夜骑到开封市。工作人员介绍，在骑行必经的郑开大道沿途，均设有非机动车道。此外，交警部门增派警力，在郑开大道上的多个点位指挥引导，防止有人在机动车道骑行。“停在路边的车辆太多了，（对附近居民）肯定是有影响。”工作人员说。开封市城市管理局工作人员表示，目前米乐m6app登录，滞留在开封的共享单车，主要由共享单车运营公司整理调度。此外，当地设置了专供郑州夜骑大学生停放共享单车的区域。据媒体报道，美团单车表示，已经协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。骑行学生：出发前难寻共享单车，路上有司机送水加油11月2日晚，19岁的大一新生周科（化名）和三个同学组队，从郑州金水区出发，一路骑着共享单车，到达五十多公里外的开封市。出发前，周科以为最大的困难是坚持不下去，结果出发时才发现，最大的困难是找车。学校附近的共享单车都被骑走了，他们沿周边找了好久也没找到。四人坐着地铁到处找车，从晚8点找到晚10点，终于找齐了四辆共享单车。在此期间，周科看到，一个男生为了抢车，骑着电动车一手扶着车把，一手抱着辆共享单车。他们从金水区出发，刚上路就看到许多人一起骑车，“全是大学生。”当晚的气温较低，“脸吹得可冷”。但大家一块骑，周科感觉很有激情。旁边机动车道上米乐m6app登录，好多司机大哥放缓车速，给骑行的人送水加油。还有开车或骑摩托车的人米乐m6app登录，在车头插一面红旗，旗子随风飘起。大约5个小时后，周科一行人抵达开封市。当时已经是次日凌晨4点左右，一行人在开封专门的停车区域归还了共享单车。停车区域附近，有警察看守，警察帮他们拍了合照。周科记得，那晚自己骑的是美团单车米乐m6app登录，一共花了15元，没有收取调度费。随后，一行人前往火锅店吃饭，店里都是骑行来开封的学生，前面有27桌在排队。吃上饭时，已经是3日早上5点左右。3日上午，周科一行人乘坐郑开城际铁路列车，返回郑州。周科告诉记者，这次骑行是临时起意。刚进入大学，平时的大部分时间都在学校上课，她和同学还不熟悉，也不常出去玩。之前一天上课时，一位同学提议夜骑去开封，大家一下来了兴致，便相约周六晚上出发。警方：夜骑人次约1.7万，设置点位引导骑行者开封市交警支队工作人员告诉记者，粗略计算，从11月1日晚至11月4日晚，已有约1.7万名大学生从郑州市夜骑到开封市。夜骑活动的人流高峰在11月1日、11月2日和11月3日晚间至当天晚12点出现。这三天分别是周五、周六和周日。夜骑的学生经过郑开大道，大多在零点前抵达开封市。当地交警在郑开大道上的多个点位设置了卡点，增派警力在附近指挥、引导，“如果骑到机动车道上，引导他们骑回非机动车道上。”此外，开封交警在金明广场、开远门、八大街、鼓楼等人流密集地增派警力，专门引导夜骑的大学生在非机动车道骑行，“为他们的安全负责。”“他们骑的车基本都是共享单车，只有个别人骑自己的车。”工作人员表示，大量的共享单车密集停放在某一区域，确实会对附近居民的生活和交通出行造成影响。11月4日，郑州交警在社交平台发布视频，提醒夜骑的大学生：无论何时何地骑行，一定要遵守交通法规，注意保持车距，控制车速，不要走机动车道。不要逆行，不要闯红灯，不要多辆车并排骑行。不要戴耳机，不要接打手持电话。夜间骑行时米乐m6app登录，最好穿上反光质的衣服，“让自己被看见，更安全。”“青春没有售价，安全才更无价。希望你们乘兴而出，尽兴而回。有安全才更快乐。”开封城市管理局：部分单车挤占道路，设置专门停车区开封市城市管理局工作人员告诉记者，从11月1日开始，从郑州夜骑到开封的人数骤增。近几日米乐m6app登录，有接到市民反映，滞留开封的共享单车挤占了道路。目前，滞留在开封的共享单车，主要由共享单车运营公司整理调度郑州的共享单车运营方整理调度，“郑州那边一直在积极地把单车运回去。”此外，为方便郑州的夜骑大学生停放共享单车，同时减少对附近居民的影响，开封市设置了一些专门的停车区域。据媒体报道，11月4日，哈啰单车方面表示，郑州至开封的跨市骑行超出了共享单车市内骑行的基本服务范围，可能对企业产生额外的车辆调度费用，也会给用户带来不必要的经济负担。同时，哈啰单车提醒用户，在道路上骑行需要遵守交通规则，夜间骑行更需要注意安全。美团单车方面表示，美团倡导骑行安全，在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导；对于开封出现的“共享单车段时间大量聚集”的状况，美团也已经协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。此外，美团方面还介绍，目前准备了10名运力司机进行开封至郑州回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时左右。工作时间从上午10点至次日凌晨3点之间，主要回收鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。同时，也呼吁广大市民遵守用车秩序，爱护车辆、规范停车。新京报记者丛之翔编辑杨海校对刘越

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从制造能力看，大型邮轮被誉为船舶工业“皇冠上的明珠”，反映了一个国家的综合科技水平与制造实力，是发展邮轮经济的工具载体和前提条件。我国是造船大国，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续14年位居世界第一。2023年首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营，标志着我国成为世界上第五个、目前亚洲唯一一个能够建造大型邮轮的国家，我国实现了船舶工业的代际跨越，正式成为世界领先的造船强国。随着我国邮轮设计总装建造能力的不断提升，将有越来越多国产大型邮轮航行在全球水面上。

从市场潜力看，随着国内中等收入人群的扩大和旅游观念的改变，人们对于旅游方式的选择也在逐渐改变米乐m6app登录，更多人开始选择邮轮旅游作为度假和休闲的方式。按照国际邮轮经济发展规律，当一个国家或地区人均GDP达到6000美元至8000美元时，邮轮经济将迅速发展。当前我国人均GDP已超过1.27万美元，邮轮等旅游休闲服务消费将迎来快速增长阶段。目前，我国邮轮旅游市场渗透率较低，仅有不足2%的居民有过乘坐邮轮的经历。随着邮轮旅游度假日益大众化，未来几年我国邮轮旅游有望达到千万级人次，将创造千亿元级的邮轮消费。

当前我国邮轮经济仍面临着技术上有弱项、服务上有短板、配套上不完善、消费上不普及等问题。要将邮轮经济打造成为我国新的经济增长点和消费热点，一是要构建现代化邮轮产业体系。坚持制造和服务双轮驱动，聚焦核心技术攻关，通过国产大型邮轮、极地小型邮轮等实船建造验证，带动邮轮总体设计、总装建造等系统突破，提升邮轮安全质量和绿色化智能化水平。聚焦服务水平提升，加强航线规划、船舶管理、品牌建设、风险防控等专业运营能力建设，加快邮轮运营服务人才培养，增强邮轮服务竞争力。二是完善高水平邮轮配套体系。坚持硬件和软件“两手抓”，进一步优化邮轮港口布局，健全邮轮配套设施和服务功能，推动沿海邮轮港口特色发展。对接高标准国际经贸规则，及时完善邮轮经济发展配套制度政策，健全完善与国际配送业务相适应的查验监管制度等。持续优化营商环境，吸引更多高品质的国际邮轮品牌来华部署母港和访问港航线。三是培育多层次邮轮消费体系。坚持面向国际和国内两个市场，鼓励企业创新和丰富邮轮旅游产品，将中国传统文化元素融入航线开发、旅游服务中，增强对全球游客吸引力。开发具有特色的主题航线，提供更精准更便利的旅游服务，满足不同游客群体的需求。支持邮轮旅游与岸上商圈、免税店、老字号品牌、地方节庆等相连接，更大限度释放消费潜力。