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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道，为规划Ⅱ级航道，桥基被深厚淤泥层覆盖，软硬泥层交替，围堰下沉精度控制难，水文地质复杂，大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上，考虑到建设成本、运营维养等综合因素，最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系，促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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活动旨在拓展“丝绸之路国际剧院联盟演艺人才库”，吸纳更多创新型、多元化的演艺人才，促进国际演艺机构之间的联动BTI体育网页版，为青年演艺人才搭建交流合作平台，培养具有国际化视野、掌握先进专业技能并具有艺术管理能力的复合型青年演艺人才队伍，从而为中国演艺市场的未来储能蓄力，促进行业的可持续发展，推动中国文化走向广阔的世界舞台。

中国文化管理协会副主席宋官林、艺术管理国际联盟主席林宏鸣、西九文化区管理局表演艺术行政总监茹国烈、美国百老汇著名戏剧导演约瑟夫·格雷夫斯、美国百老汇巨星布拉德·里特尔、中央音乐学院教授钱琦、上海戏剧学院艺术管理教师徐晨子、海笑文化创始人王海笑等业界翘楚，在现场分享了宝贵的经验和知识，为学员们带来前沿的行业洞察和宝贵的实践经验，共同探讨演艺行业的未来发展趋势。