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“我们人耳能够分辨的最小声音是 0 dB(20 uPa),对应动态压强20微帕,这间消声室的A计权背景噪声低至-2.4 dB。”据中国计量科学研究院力学与声学所副研究员牛锋介绍,消声室采用了房中房结构,最外层是混凝土建筑外敷屏蔽钢板,内部是吸声结构,混凝土下方由若干固体弹簧支撑,在消声室的中间偏下部分铺有供人行走的地网,起到屏蔽外界电磁干扰信号,降低外界振动影响,声音反射能量最小的效果。

“比如,汽车作为一台大型电子设备,具备多种功能,尤其是新能源汽车,配备了多种传感器,像雷达、摄像头、麦克风等,智能化程度越来越高,集成的电子元器件越来越多。如果汽车的抗电磁干扰能力不足,车辆在行驶过程中如果受到其他电磁干扰,可能会导致刹车失灵或其他功能失效,存在极大的安全隐患。国家标准对汽车的电磁兼容性要求很高,汽车上市前需要通过电磁兼容检测。”

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5G-R移动通信实验室,将研发国内首套铁路5G-R无线网络一体化仿真测试平台,建设面向铁路行业的5G移动通信试验设施及测试环境,开展5G-R相关无线网络设备的检验检测、试验验证;并通过资源开放、专项基金等政策,提供研发支持、中试验证、测试评估、产品孵化、标准研究、生态共建、人才培养等5G应用全产业链服务。

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