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霍启刚晒和马龙合照,第27届京台科技论坛在京开幕
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美文示范

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区,记者看到,一台全身绿色的重型矿卡格外醒目,有别于其它重卡,它还整整齐齐背着36个储氢罐,总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示,这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡,日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试,这个大家伙的动力系统不同寻常,由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成,总输出功率最大可达900千瓦。那么,为什么要采取氢电混动的新模式呢?

除了新模式的应用,国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州,韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车,及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海,从2022年开始,上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行,迄今为止,氢能源MPV已示范运营500台,示范总里程超570万公里。

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同时,河南持续完善“微成长、小升规、高变强”创新型企业梯次培育机制,组织实施创新龙头企业树标引领行动、高新技术企业提质增效和科技型中小企业“春笋计划”,搭建形成全省创新型企业“百千万”梯次培育格局。目前,全省共有创新龙头企业116家、“瞪羚”企业454家、高新技术企业1.2万余家、科技型中小企业2.6万家。

除此之外,河南以关键核心技术攻关、重大任务为牵引,由产业链上领军企业牵头,联合相关高校、科研院所参与,组建“体系化、任务型、开放式”创新联合体,开展重点产业重大关键核心技术攻关。自2022年实施以来,聚焦国家重大需求和该省部分重点产业集群遴选布局了两批次共28家创新联合体。涵盖电子信息、先进制造等8大河南省重点支持产业领域,联合高校、科研院所65家,带动产业链上下游企业151家,承担省级以上科技项目136项。