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在当下这个信息爆炸、技术日新月异的时代，经济新闻报道正经历着一场前所未有的深刻变革。融合传播技术的迅猛发展，不仅重塑了新闻的传播路径，更对新闻的内容生产、编辑方式及传播效果产生了颠覆性影响。本文将从内容生产、新闻编辑职能、大数据应用以及融合传播时代的误区等方面，探讨融合传播时代经济新闻报道的新趋势与新要求。

以头条号为例，其双标题功能便是对传统新闻编辑方式的一次有力挑战。通过为同一篇文章设置两个标题，并分别推送给等规模的受众群体，后台迅速收集数据，分析哪个标题更受欢迎，传播范围更广。这种方式，不仅降低了传统媒体人起标题的压力，更使得新闻标题的制定更加科学、精准。当然，这也对新闻工作者提出了更高的要求。他们需要具备更强的创意能力与判断力，需要不断学习新技术并与AI等工具相结合，能够根据不同的受众群体与新闻主题，设计出既吸引人眼球又符合新闻事实的标题。同时，他们还需密切关注受众反馈，及时调整标题策略，以满足受众的多元化需求。

在融合传播时代，经济新闻报道越来越注重情感释放与可视化呈现。通过讲故事的方式，新闻生产者能够将枯燥的经济数据转化为生动有趣的新闻故事，增强新闻的可读性与吸引力。同时，可视化技术也为经济新闻报道带来了全新的呈现形式。通过图表、动画、视频等多媒体手段，新闻生产者将复杂的经济数据与经济现象直观、简洁、易懂的方式呈现给受众，帮助他们更好地理解与掌握新闻内容。

在融合传播时代，我们也应警惕一些误区。首先，不能忽略文字的作用。文字作为新闻传播的基础载体，具有简便、可跳跃等特性，是新闻传播中不可或缺的一部分。因此，我们不能片面强调形式可视化，可视化的核心目的是让人们阅读更快速、理解更方便，而不是用过多的动图、视频等花哨的东西去代替文字的深度与内涵。其次，我们应摒弃传统媒体的惯性思维bsports登录官网入口，从用户的角度出发，尊重用户的选择权与参与权。在新闻报道中，不仅要传递信息，更要注重与用户的互动与共鸣，创造用户情感化的故事代入感。

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中新网郑州10月30日电 (刘鹏李海珠)“周口全市港口货物吞吐量占到河南全省的80%以上，周口港已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口。”30日，在中共河南省委宣传部召开的“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题周口专场新闻发布会上，周口市政府市长詹鹏介绍了周口港中心港区建设情况及发展态势。

对此，詹鹏表示，作为国家重点建设的36个内河港口之一，周口中心港建设如火如荼、进展顺利。范营作业区已建成投用47个千吨级泊位，年吞吐能力达3000万吨，开通了18条国内集装箱航线以及14条国际集装箱航运通道，实现了“箱通世界货运全球”。小集中心作业区不仅是河南省内河航运工程的龙头项目、标志性工程，也是该省第一个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目。

据其介绍，该项目规划建设22个2000吨级集装箱泊位，一期工程已于今年4月份开工建设，明年建成投用13个泊位，集装箱年吞吐能力可达100万标箱；二期工程将于2026年建成，可实现200万标箱年吞吐能力。疏港铁路、航运中心等标志性工程也在同步实施，届时，周口港将成为一座具有一流港航基础设施、航运技术装备的现代化、智能化、专业化内河航运大港。

数据显示，2024年1至9月，周口市港口货物吞吐量完成2737万吨，占河南省87.3%，已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口。其中，集装箱吞吐量同比增长36%，货物集散覆盖豫、晋、陕、宁、蒙、冀中南等六省，辐射环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区，周口港在省内河航运中的地位进一步彰显。

“‘通江达海’不仅是区域空间的联通、地理距离的拉近，更是生产方式的变革、产业结构的重整，将为周口融入新发展格局、实施优势再造战略，提供强有力支撑。”詹鹏说，周口通江达海的潜在红利，正加速转化为发展势能。而该市加速形成的“公铁水空”立体交通运输网络，将构建中原出海新通道，塑造枢纽经济新优势，为河南经济社会高质量发展提供动力。(完)