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中交二航局十堰水资源配置工程项目负责人15日介绍，该局承建的第2标段是整个项目线路最长、支洞最多、难度最大的标段，具有“长、散、小、陡、险”等特点。工程以地下隧洞为主，总长23.58千米，其中新建4号隧洞是全线最长钻爆隧洞，单洞长约19.3千米；标段线路穿越7个村庄，设有7个施工作业区，点多面广，且都位于山岭地区，分布散；隧洞成型净断面宽3米、高3.5米，空间极其狭小，布置管线等辅助施工设施后，设备操作空间更小；近20公里长的主隧洞进出口高差仅4.7米，近似平洞，而施工支洞洞口高程均高于主洞高程，最大高差为85米，施工期洞内涌水，抽排水困难；隧洞穿越多条断层破碎带，施工过程中多次发生塌方、涌水等险情，安全风险极高。

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在当地，骆驼冬季转场是牧驼人世代相传的文化习俗。每至春夏，牧民们会把骆驼赶往巴丹吉林沙漠。那里湖水澄澈，生长着骆驼喜爱的芦苇、白刺、沙蒿等沙生植物，是骆驼天然的散养之地。而初冬之时，牧民们便自发组织转场收骆驼队伍，由经验丰富的牧民将沙漠里的骆驼赶出来，转移至冬季牧场，既能使巴丹吉林沙漠牧场得以休养生息，也能确保骆驼温暖安全过冬。