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美文示范

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中新网绍兴11月8日电(奚金燕蓝伊旎)“近年来人工智能等新兴领域的发展日新月异，教育进步的速度也需要跟上科技发展的速度。这次的参观让我看到了中国在此方面的创新与努力，很有意义。”11月7日，德国引诺国际创新中心中国区CTO威格尔特·弗兰克在浙江绍兴开启了一趟特殊的“旅程”，通过实地考察、专家讲解和深度探讨交流，感受到中德高端制造业合作还有许多新的空间。

“高校专业人才培养不是专门服务某一个特定的企业，而是为整个行业服务的。因此，为了满足某个企业的人才需要，毕业生的能力与企业的具体需求精准对接，通过定制化培训满足企业的要求。”加拿大工程院院士、工程教育专家、天津大学浙江国际创新设计与智造研究院院长顾佩华表示，未来技术与创新工场一头连着天津大学，一头连着企业，建立起服务培养人才的创新生态，才能快速响应市场对人才能力发展的动态需求。

他认为，德国和中国拥有不同的经济文化背景，推进制造业智能化变革的路径既存在差异，也存在共性。比如，都需要渐进式推进智能化进程，帮助产业链上的中小企业提高对人工智能技术的应用能力，也都需要加强相关技术人才的培养。“因此建立一个可以将彼此联系在一起的创新生态系统是重要的，德中双方可以加强经验交流、理念共享，也能共同为年轻一代提供一个协同创新的国际化平台。”(完)

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“我们人耳能够分辨的最小声音是 0 dB(20 uPa)，对应动态压强20微帕，这间消声室的A计权背景噪声低至-2.4 dB。”据中国计量科学研究院力学与声学所副研究员牛锋介绍，消声室采用了房中房结构，最外层是混凝土建筑外敷屏蔽钢板，内部是吸声结构，混凝土下方由若干固体弹簧支撑，在消声室的中间偏下部分铺有供人行走的地网，起到屏蔽外界电磁干扰信号，降低外界振动影响，声音反射能量最小的效果。

“比如，汽车作为一台大型电子设备，具备多种功能，尤其是新能源汽车，配备了多种传感器，像雷达、摄像头、麦克风等，智能化程度越来越高，集成的电子元器件越来越多。如果汽车的抗电磁干扰能力不足，车辆在行驶过程中如果受到其他电磁干扰，可能会导致刹车失灵或其他功能失效，存在极大的安全隐患。国家标准对汽车的电磁兼容性要求很高，汽车上市前需要通过电磁兼容检测。”