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超大城市基层治理的新路径（深阅读）

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中新网杭州11月11日电(奚金燕蓝伊旎杨雪张玲萍)11日中新网从中交第二航务工程局获悉，杭州湾跨海铁路桥南海中引桥6.96公里栈桥顺利贯通，连接前期已搭设完成的4公里浅滩区引桥，标志着由岸上通往南海中引桥及南航道桥的10.96公里主通道被顺利拉通，也为后续南航道桥主墩封底及承台施工打下了坚实的基础。

其中，南海中引桥由中交二航局承建，南海中引桥主栈桥宽8米，主纵梁采用321型贝雷梁，主横梁采用2HM588*300型钢，下构采用钢管桩基础金沙集团1862成色，最大桩长约48米，桩径1.0米。为保证6.96km主栈桥安全、高效、快速贯通，主栈桥施工采用打桩船沉放栈桥桩，小浮吊安装整体式横梁平联，履带吊安装栈桥面层及附属结构的施工工艺。

水上拌合船可能面临多重挑战，如信号不畅、计量系统不稳定、难以满足原材料管理的标准化需求将严重影响混凝土质量，海上突发天气易导致混凝土浇筑连续性受损、工程实体质量风险陡增，加之海洋环境下原材料存储保护及施工监管难度大，施工质量难以保障。综合考虑下，最终项目团队决定调整施工方案，全面采用全栈桥施工方案，以确保工程质量和施工安全。

相较于水上施工方案，全栈桥施工方案在栈桥贯通后，基本转为陆上作业，有效工作时间加长，可充分考虑南航道桥搅拌站及陆上搅拌站施工金沙集团1862成色，确保了混凝土质量；同时，施工期受海洋潮汐、涌浪、流速等海况条件影响减小，施工效率高，施工船舶数量锐减，应对杭州湾恶劣海况条件的优势凸显，便于集中管理，各工点能够实现资源共享和快速协调。

自栈桥施工以来，面对工期紧，汛期水位高、流速大，施工环境复杂等诸多不利因素，杭州湾跨海铁路大桥项目部迎难而上，多次召开技术方案研讨会，不断优化栈桥施工组织，加大人员和设备资源投入，咬定栈桥贯通节点目标不放松，坚决执行“严管控、高质量、快节奏”的施工要求，确保现场各环节高效配合、各工序细化到点，最终顺利完成了钢栈桥搭设任务。

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针对市民提出的“培训解说员，说好桐城故事，引导游客了解六尺巷”等建议，安徽桐城市文化旅游体育局日前回复，将依托旅行社、景区景点组建专职讲解员队伍，招募兼职讲解员，并从党政机关选拔语言表达、专业素养强的年轻干部充实讲解员队伍。澎湃新闻（www.thepaper.cn）11月10日晚从该局办公室了解到，机关年轻干部轮班到六尺巷景区向游客讲解从上月中旬已开始实施。

桐城市中心的六尺巷因清代大学士张英与邻居吴家互相退让三尺地基而形成金沙集团1862成色，是中国邻里和谐礼让的典范。据新华社报道，10月17日下午，习近平总书记到桐城市考察，了解六尺巷历史及其传承，察看“桐城派”文物资料，听取当地传承弘扬优秀传统文化、加强精神文明建设等情况介绍。他指出，六尺巷体现了先人化解矛盾的历史智慧，要作为弘扬中华优秀传统文化的教育场所，发挥好中华民族讲求礼让、以和为贵传统美德的作用，营造安居乐业的和谐社会环境。

11月初，有市民在桐城市政府官网“书记信箱”留言称，近期六尺巷打卡的人不断上升。现在的景象是：六尺巷一派火热，可东作门、紫来桥、文庙及相临近街区却静悄悄的，建议借此东风，把桐城旅游带火起来金沙集团1862成色，积极组织旅行社、酒店、媒体单位、网红等参与志愿介绍宣传，培训解说员金沙集团1862成色，说好桐城故事，引导游客了解六尺巷和桐城的文化、物产……总之要留下游客的脚步，让大家多走走多看看，这就需要好的解说介绍，把桐城的景区串起来，玩转起来。

桐城市文化旅游体育局回复称，六尺巷景区的知名度、关注度较以往大幅提高，当前是抓住流量的关键时期。全市正积极行动，对“有车一族”发出加入“外地游客招手即停”爱心志愿者服务车队，为外地游客提供免费通勤服务的倡议；增强旅游综合服务水平，建成六尺巷游客集散中心金沙集团1862成色，已进驻土特产商家、非遗美食、特产及汉服体验类项目；桐城剧院每周六、周日演出经典黄梅戏，在节假日或旅游旺季增加演出场次。同时，在六尺巷景区志愿服务台张贴、发放桐城旅游导览图，展示桐城全域旅游导览图，宣传桐城两日游、城区一日游、精品半日游等。

关于加强讲解员队伍建设，该局回复，将依托旅行社、景区景点组建专职讲解员队伍，招募兼职讲解员金沙集团1862成色，从党政机关选拔语言表达、专业素养强的年轻干部充实讲解员队伍。强化讲解员培训，通过他们让游客认识、了解桐城，在讲解中同时宣传周边景点设施，促进游客从六尺巷向周边景区景点引流。澎湃新闻获悉，首批专职讲解员有30人。