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人民网评:全民携手,筑牢国防安全钢铁长城,赵乐际同赞比亚国民议会议长穆蒂举行会谈
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男子吃霸王餐还自称拘留所的

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美文示范

贵州省交通运输厅原党委委员、副厅长潘海被开除党籍和公职

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在成为经验老道的“中国师傅”之前,吴魏和雅万高铁运维联合体的同事们经历了一年多的摸索和实验。“从建设、联调联试到试运营,我们花了很多时间下线路勘查,逐一排除安全隐患,精心维护雅万高铁动车组等设备设施。印尼雨季长、雅万高铁经过的隧道和弯道多、当地人喜欢放风筝……这些都对雅万高铁的平稳运行带来挑战。”在授课和实操过程中,吴魏会对印尼学员反复强调注意事项:“为雅万高铁安全运行保驾护航,保障每趟列车平稳运行、每个岗位顺利交接,是我们在印尼每一位中国铁路人的职责。”

“卡拉旺站预计明年开通,将大大缓解交通运输压力。”中国·印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明说,从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵,对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后,园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅,显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时,园区将对投资者产生更大吸引力,招揽更多企业入驻。

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10月29日下午,一列满载商品的列车从霍尔果斯铁路口岸开出,驶往哈萨克斯坦阿拉木图市。这是今年经霍尔果斯口岸开行的第7000列中欧(中亚)班列。今年以来,霍尔果斯铁路部门优化班列接入发出、集装箱换装、列车解编等各环节作业流程。海关、边检等部门将监管嵌入场站作业,实现列车一次停靠,海关、边检同步完成查验放行,使单列查验时间节省30分钟,平均每2个小时就可以完成一列入境返程中欧班列的换装作业,提高了班列通行效率。