银巴铁路建设新突破:银川西特大桥跨高速公路的连续梁已合龙
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石之瑜学科方向为政治学(国际关系理论、中国外交),研究领域包括非西方国际关系理论、基层群体研究、知识人类学、中国外交,在相关领域出版个人著作逾百本(含英文著作数十本),主编系列丛书上百本,在《中国社会科学》、Review of International Studies等中英文知名期刊发表学术论文数百篇。

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如,项目需要从非洲中部将铁矿石运到600公里之外的港口,但开始的时候,那里既没有铁路,也没有具备相当运输能力的港口,需要从头开始建设基础设施;彼时当地劳动力亦未经过系统培训,缺乏建设和运营设施所需的技能;由于该地区是西部黑猩猩、大象等珍稀动物的栖息地,还必须非常小心地对待环境、社会和治理(ESG)问题。

在鲍达民看来,真诚合作是诸多难题最终得到解决的关键。“当前,所有合作伙伴,都已就项目的时限和以及如何以正确、高标准的方式开展项目达成共识,这并非易事,但我们做到了,由衷感到自豪。”鲍达民曾与力拓董事会的一些成员在几内亚度过一段时间,当时正好赶上了一个特别的日子——架设基础设施铁路首根横梁。“建设团队将在丛林中建造出一条600公里长的铁路。我们看到项目的进展,以及对几内亚和当地百姓的帮助,激动不已。”