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国际观察|美国的“战争经济学”与“金融收割术”,上海大货车司机的一天
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陆品燕是世界知名的理论计算机科学家,曾获2014年中国计算机学会青年科学家奖、2019年国际计算机学会(ACM)杰出科学家奖、第八届世界华人数学家大会ICCM数学银奖及2020年上海市劳动模范(先进工作者)。2009年1月,陆品燕于清华大学计算机系获博士学位后加入微软亚洲研究院,历任副研究员、研究员、主管研究员。2015年,陆品燕全职加入上海财经大学,领衔组建理论计算机科学研究中心并任中心主任。该研究中心曾在全球院校计算机科学实力排名(CSRankings)中的“算法与复杂性”和“计算经济学”两个方向获评世界前十、亚洲第一。

陆品燕表示,相较于理工科类及综合型大学,上海财经大学的计算机与人工智能学院在规模与覆盖面上或难以一较高下,但学校将全力打造一个独具上财特色的精致且卓越的计算机与人工智能学院,即计算机与人工智能赋能财经学科新发展。目前,上财已有一个计算经济交叉科学教育部重点实验室,以后将以重点实验室为平台,与学校各院系在科学研究与人才培养方面开展深入合作。

国铁集团科信部介绍环球大发app官方免费下载,国铁集团2018年开始在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索环球大发app官方免费下载,研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术,做了大量技术积累和论证;2021年正式实施“CR450科技创新工程”,开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究;2022年发布了CR450动车组总体技术条件环球大发app官方免费下载,开展了CR450动车组研制技术条件参数试验和大量仿真计算;2022年至2023年,分别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验,对关键新技术和部件性能进行了验证;2024年正式启动样车生产,广泛应用智能制造技术,强化质量管控,确保了CR450动车组样车顺利下线。

据介绍,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。一是更高速。试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。四是更舒适。舒适度指标更优,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。五是更智能。行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

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上海市委网信办相关负责人在主旨发言中指出,今年8月《网络暴力信息治理规定》出台后,网信部门充分发挥统筹协调职能,积极履责、主动担当,会同公安、文旅等部门进一步完善网络暴力协同治理机制、开展整治网络暴力专项行动、聚焦重点人群加强权益保护,指导推动属地网站平台探索形成网暴治理的创新举措。下一步,市委网信办将坚持依法治理、源头治理、协同治理和综合治理,注重发挥企业、网民、社会等多主体参与网络暴力治理的积极性,努力汇聚各方力量,共同营造清朗的网络空间。

此外,上海市互联网业联合会反网络暴力公益宣传片正式对外发布。澎湃新闻总编辑刘永钢,小红书副总裁、总编辑许磊,哔哩哔哩副总裁赵军辉,新浪微博副总编辑申逸杰,抖音安全副总编辑全森,北京大成(上海)律师事务所高级合伙人王勤,新民晚报高级记者晏秋秋等分别代表主流媒体、社交平台、学界业界及网络大V,发出反对网络暴力、共营向上向善网络空间的呼声:按键伤人环球大发app官方免费下载,网暴可恶。清朗空间,文明表达。为了家人,停止网暴。你我携手,抵制网暴。反网暴,一起行动!

蔡京睿从基层工作实践的角度,分享了如何做好网暴治理的工作。蔡京睿介绍,上海市委网信办在杨浦区设置了“涉企侵权受理服务站”,服务站成立以来,累计为16家企业提供政策咨询和网络侵权的举报服务,处置各平台不实信息130条,自媒体有害信息6条。“从服务的角度来讲,管理有界,但服务无界,只有这样才能为企业服务好,让正能量能够得到弘扬,这就是我们服务站的价值所在。”

常洛则分享了关于网络谣言的治理经验。他提到,从平台的义务和管理的角度来说,平台需要做好“止谣”、“辟谣”、“治谣”。“谣言的治理和传播是非常复杂的社会性问题,无论是对个人,企业还是国家来说都是严峻的挑战。在这个大背景下,我们需要制定有效的治理和解决方案,在网信、公安等监管部门对谣言的治理下,在平台、媒体、公众的共同参与下,才能形成长治久安、清朗空间的网络环境。”